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带岭到北京北
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带岭到北京北 最快捷的转乘方案
| 组次 | 车次 | 上站 | 发时 | 到站 | 到时 | 历时 | 里程 | 票价 | 详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K490 | 带岭 | 22:02 | 铁力 | 当天 23:10 | 1小时8分 | 94公里 | 票价 | 详情 |
| 1882/1883 | 铁力 | 09:47 | 北京北 | 次日 12:28 | 26小时41分 | 1578公里 | 票价 | 详情 | |
| 经铁力中转停留13小时23分。全程总里程 1672公里，总耗时 27小时49分，全程参考票价 ￥167.5。 | |||||||||
| 2 | K7132 | 带岭 | 11:43 | 铁力 | 当天 12:56 | 1小时13分 | 94公里 | 票价 | 详情 |
| 1882/1883 | 铁力 | 09:47 | 北京北 | 次日 12:28 | 26小时41分 | 1578公里 | 票价 | 详情 | |
| 经铁力中转停留3小时9分。全程总里程 1672公里，总耗时 27小时54分，全程参考票价 ￥164.5。 | |||||||||
| 3 | K490 | 带岭 | 22:02 | 绥化 | 次日 00:26 | 2小时24分 | 196公里 | 票价 | 详情 |
| 1882/1883 | 绥化 | 10:52 | 北京北 | 次日 12:28 | 25小时36分 | 1476公里 | 票价 | 详情 | |
| 经绥化中转停留13小时34分。全程总里程 1672公里，总耗时 28小时，全程参考票价 ￥166。 | |||||||||
| 4 | K7132 | 带岭 | 11:43 | 绥化 | 当天 14:11 | 2小时28分 | 196公里 | 票价 | 详情 |
| 1882/1883 | 绥化 | 10:52 | 北京北 | 次日 12:28 | 25小时36分 | 1476公里 | 票价 | 详情 | |
| 经绥化中转停留3小时19分。全程总里程 1672公里，总耗时 28小时4分，全程参考票价 ￥170。 | |||||||||
| 5 | 1881 | 带岭 | 18:25 | 南岔 | 当天 18:50 | 25分 | 33公里 | 票价 | 详情 |
| 1882/1883 | 南岔 | 08:20 | 北京北 | 次日 12:28 | 28小时8分 | 1705公里 | 票价 | 详情 | |
| 经南岔中转停留10小时30分。全程总里程 1738公里，总耗时 28小时33分，全程参考票价 ￥172.5。 | |||||||||
| 6 | K7124/K7125 | 带岭 | 13:23 | 南岔 | 当天 13:48 | 25分 | 33公里 | 票价 | 详情 |
| 1882/1883 | 南岔 | 08:20 | 北京北 | 次日 12:28 | 28小时8分 | 1705公里 | 票价 | 详情 | |
| 经南岔中转停留5小时28分。全程总里程 1738公里，总耗时 28小时33分，全程参考票价 ￥184.5。 | |||||||||
| 7 | K1227 | 带岭 | 04:32 | 南岔 | 当天 04:57 | 25分 | 33公里 | 票价 | 详情 |
| 1882/1883 | 南岔 | 08:20 | 北京北 | 次日 12:28 | 28小时8分 | 1705公里 | 票价 | 详情 | |
| 经南岔中转停留20小时37分。全程总里程 1738公里，总耗时 28小时33分，全程参考票价 ￥176.5。 | |||||||||
| 8 | K929 | 带岭 | 08:45 | 南岔 | 当天 09:10 | 25分 | 33公里 | 票价 | 详情 |
| 1882/1883 | 南岔 | 08:20 | 北京北 | 次日 12:28 | 28小时8分 | 1705公里 | 票价 | 详情 | |
| 经南岔中转停留50分。全程总里程 1738公里，总耗时 28小时33分，全程参考票价 ￥199.5。 | |||||||||
| 9 | K7203 | 带岭 | 02:57 | 南岔 | 当天 03:24 | 27分 | 33公里 | 票价 | 详情 |
| 1882/1883 | 南岔 | 08:20 | 北京北 | 次日 12:28 | 28小时8分 | 1705公里 | 票价 | 详情 | |
| 经南岔中转停留19小时4分。全程总里程 1738公里，总耗时 28小时35分，全程参考票价 ￥173.5。 | |||||||||
| 10 | K1392/K1393 | 带岭 | 03:43 | 南岔 | 当天 04:13 | 30分 | 33公里 | 票价 | 详情 |
| 1882/1883 | 南岔 | 08:20 | 北京北 | 次日 12:28 | 28小时8分 | 1705公里 | 票价 | 详情 | |
| 经南岔中转停留19小时53分。全程总里程 1738公里，总耗时 28小时38分，全程参考票价 ￥177.5。 | |||||||||
带岭到北京北 最便宜的转乘方案
| 组次 | 车次 | 上站 | 发时 | 到站 | 到时 | 历时 | 里程 | 票价 | 详情 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1881 | 带岭 | 18:25 | 西林 | 当天 20:25 | 2小时 | 88公里 | 票价 | 详情 |
| 1882/1883 | 西林 | 07:05 | 北京北 | 次日 12:28 | 29小时23分 | 1760公里 | 票价 | 详情 | |
| 经西林中转，停留13小时20分。全程总里程 1848公里，总耗时 31小时23分，全程参考票价 ￥183。 | |||||||||
| 2 | 1881 | 带岭 | 18:25 | 伊春 | 当天 21:22 | 2小时57分 | 137公里 | 票价 | 详情 |
| 1882/1883 | 伊春 | 06:10 | 北京北 | 次日 12:28 | 30小时18分 | 1809公里 | 票价 | 详情 | |
| 经伊春中转，停留15小时12分。全程总里程 1946公里，总耗时 33小时15分，全程参考票价 ￥223。 | |||||||||
| 3 | K7124/K7125 | 带岭 | 13:23 | 伊春 | 当天 16:21 | 2小时58分 | 137公里 | 票价 | 详情 |
| 1882/1883 | 伊春 | 06:10 | 北京北 | 次日 12:28 | 30小时18分 | 1809公里 | 票价 | 详情 | |
| 经伊春中转，停留10小时11分。全程总里程 1946公里，总耗时 33小时16分，全程参考票价 ￥234。 | |||||||||